黑龍江佳鶴鐵路改造工程進入沖刺階段

时间:2021-11-24  点击次数:   

  人民網哈爾濱5月19日電 (王瑩)5月18日7時38分,在黑龍江佳木斯至鶴崗鐵路改造工程施工現場,中鐵二十局施工人員正將第一孔水泥土擠密樁回填,標志著全國鐵路最北改造工程項目已全面進入沖刺階段。

  佳木斯至鶴崗鐵路始建於1929年,全程68公裡。2019年8月投入改造施工的佳鶴鐵路工程,是黑龍江省百大項目之一,線路全長71.5公裡,新建線路31公裡,設計速度為既有線提速改造時速160公裡每小時,新建線200公裡每小時。

  水泥土擠密樁施工是在既有線路基上鑽出直徑40厘米、深度不等的鑽孔,向孔內投入攪拌后的水泥土混合料再進行夯實,從而達到增加路基強度、提高線路承載力、滿足列車提速要求的一種施工工藝。據中鐵二十局佳鶴鐵路項目一分部總工程師渠昌介紹,水泥土擠密樁施工,通常意義上來說就是在路基上打上“楔子”,www.0422111.com使原本鬆軟的路基更加堅實,滿足列車的提速要求。

  據了解,佳鶴鐵路改造工程將於2022年下半年建成通車,屆時,佳木斯至鶴崗運行時間由現在的1小時40分縮短為36分鐘。建成通車后,將與已開通運營的哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線,沿線城市也將納入以省會哈爾濱為中心的“兩小時、三小時”經濟圈輻射范圍中,為促進區域經濟的加速發展、澳门49码今晚开奖号码,全面發展提供有力支撐。

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