更注重出行体验的Z世代SUV 合创Z03竞争力如何?

时间:2021-11-25  点击次数:   

  纵观同级别车型,各家都有自己的“拿手戏”亮点配置,合创Z03也不例外,它除了有令人印象深刻的造型,还有新颖且人性化的科技配置以及独特的空间设计。

  合创Z03前/后大灯均配置了多种光语模式,包括:解锁启动时的“迎宾模式”、锁车时的“欢送模式”。值得一提的是,灯语模式支持升级功能,未来将拥有更多种灯语。与此同时,前大灯还由微亮近光模式,通过隐藏开关激活微亮模式,创新性在日间保留大灯10%的近光亮度,带来全新的用车体验。

  云游戏的配备让合创Z03成为全球首款搭载该功能的量产车型,停车等候时,看视频直播、连接手柄玩游戏都不成问题。值得一提的是,14.6英寸的车载系统内还提供了丰富的应用和功能,涵盖了衣食住行等多个方面,提供包括酷狗音乐、唱吧、bilibili在内的多款娱乐应用,使得出行更加便捷、车机可玩性更高。

  合创Z03继承了合创007上的ADAS智慧语音助手,它的名字叫“小CAN”,工程师对语音芯片进行升级,语音控制所覆盖的功能达到了行业领先水准,OTA之后更能达到 99%(包括了多项ADAS功能的操控),最大可能地解放双手,而且90s内无需再次呼唤。工程师通过加入噪音抑制和回音消除功能,让系统实现极低的错误接受率和极高错误拒绝率,也就是说用户通过语音控制说的每一句话系统都能听清楚,而且并能有效执行。

  座椅方面,前排支持180平放+广角调节,让座椅秒变懒人沙发,躺下休息绝对是一种享受,夜晚还可以透过全景天窗仰望星空;值得一提的是,座椅还提供加热和通风功能。

  合创汽车联手博世开发全球首个获许可的SAE L4级的自动代客泊车生态将会在明年升级搭载在合创Z03上,这并不是简单的自动泊车功能,而是博世基于场端的自动代客泊车技术,让车辆实现在目的地搜索车位并自动停泊,用户启动自动泊车功能即可离开;场端还提供了相关的职能服务,例如自动充电、自动打蜡、自动洗车等,车主在手机APP上“远程下单”即可。

  当然,作为国内首个基于车场协同技术打造的自动代客泊车生态,合创汽车并不只有“泊车”这一项功能,“取车”服务也是该生态里重要的一环,用户还可以通过“一键召唤”功能,让车辆自动出库到达指定的“接车”地点。试想一下在下雨天,利用该功能让合创Z03开到你身边,避免了淋雨,完善的自动代客泊车生态带来满满的幸福感。

  当然,合创最新研发的H-VIP智能互联辅助系统也出现在合创Z03身上。语音控制开启智能驾驶辅助功能,包括了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中等。合创Z03搭载红绿灯和前车起步的主动提醒功能,车辆可以实时采集交通信号灯及前车状态,并自动提醒车主启动、减速慢行、行车跟行,让用户享受舒适的安全出行。

  智能辅助驾驶和三电系统的融合让合创Z03从被动接受驾驶指令,升级为提前预知驾驶工况,能够自适应地调整成最佳的驱动或能量回收状态,实现整车的高效和平顺行驶。合创汽车还将地图数据与三电的数据进行了打通,未来通过OTA,可以实现速度、轨迹、坡道和充电的一体式规划,确保每一度电都被合理使用。

  哪吒汽车是一个年轻的新能源汽车品牌,前期推出的车型会给人接近老年代步车的印象,面对着所有的冷嘲热讽哪吒挺住了,新推出的哪吒U总算符合了大部分人对新能源汽车产品的预期,其补贴后售价:9.98-17.98万元。

  哪吒U采用了双联屏设计,听、刷抖音、看视频都不是问题。值得一提的是哪吒U也设计了一个类似合创Z03的语音助手,但只是会一些简单的交互口令如“你笑起来真好看”,香港六合开多少号不能移动,更多时候只能当做钟表来使用。

  最引人注目的莫过于A柱的显示屏,在低速行驶中它可以将A柱盲区内的画面投影到屏幕中;不过夜晚的时候会有点晃眼。而驾驶辅助系统也达到了L2级别,包括全速段自适应巡航、紧急制动等,但前碰撞预警地灵敏度夏还是会频繁触发。

  背靠吉利集团的几何汽车,拥有雄厚的研发实力,作为品牌旗下的首款SUV车型,几何C共享集团的技术与配置,其补贴后售价:12.98-18.28万元,是15万元级别纯电动SUV有力的竞争者。

  几何C的车厢材质选用方面,几何C也变得冷淡,没有一味追求大面积的皮革材料去营造豪华感,而是通过特别的设计、配色以及材料来营造另一种独特的质感,座椅还可以选择婴儿级别的环保织物材质。

  自动驾驶方面,几何C搭载了L2+级驾驶辅助系统,包含自适应巡航系统、车道居中保持、前方碰撞预警以及AEB紧急制动等功能。其中全速段的自适应巡航系统比较实用,在跟车过程中的加减速都比较线性;车道居中保持功能在高速上的居中能力不错,能应付带点弯的高速路。

  总体来看,合创Z03和哪吒U的配置更具创新性,能够抓住消费者的需求点;相比之下,几何C会略显平淡。而在诸多科技配置中,合创Z03的数量更多,能更好地解决日常用车遇到的问题,场景适应性更好。

  合创Z03使用结构更加紧凑的三电系统,以增大乘员舱的空间;相比自家的首款车型合创007,合创Z03重新设计布局了电池的位置,让其尽可能地少影响乘员舱;合创Z03配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组,NEDC续航里程拥有510km、620km可选。

  对手方面,哪吒U提供多个续航版本可选,包括了400km、财神高手之家。500km和610km(均为NEDC标准),而其官方给出的百公里加速时间为7s。几何C配备自主研发的SEM智能能量管理系统,也就是屏幕显示与实际情况极为接近;提供400km和550km两种续航版本可选(均为NEDC标准)。

  未来,合创Z03将配备100kWh的电池组,使用先进的无模组技术,将电芯集成到PACK,实现电池包体积利用率超20%的提升;通过掺硅补锂”的技术,使合创Z03的电池组能量密度达到行业领先的220Wh/kg+,届时合创Z03的NEDC里程将达到800km,和“里程焦虑”说再见。

  三款车型实际的配置如何?下面我们来对比一番,以合创Z03 620 Z潮版(16.88万元)标准,选择相近价位的车型:哪吒U Pro 610 探火版(15.98万元)和几何C 甄选续航版 C550 幂方版(16.28万元)。

  从表可以看到,合创Z03和哪吒U的配置表现要稍好于几何C,例如合创Z03和哪吒U都配备了可开启式全景天窗电动后备厢(带记忆功能)、大尺寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主/副驾电动调节座椅、自适应远近光灯、前风挡隔音玻璃等;而合创Z03在一些人性化的配置上要比哪吒U更胜一筹,例如前排座椅通风、双区自动空调、车内香氛、全车玻璃防夹手、后视镜记忆功能等。

  而在智能科技方面,三款车型势均力敌,在部分配置中存在差异,各有优势;三款车型的车载系统的功能都十分丰富,用车过程中能够较为完美地代替智能手机的作用。不过在自动驾驶辅助方面,几何C同样不是合创Z03和哪吒U的对手,同价位下几何C并没有自适应巡航、车道偏离预警等系统;合创Z03不仅配备了全速自适应巡航,还有交通标志识别、车道保持、主动刹车等,配置水平相当高。

  合创汽车是传统车企与互联网理念的深度融合,既有传统汽车企业的研发、制造、销售、服务等多方面的实力,也有互联网式的用户体验,打造出前卫而又人性化的车型,合创Z03就是在这个背景下诞生。在广汽及珠投两大体系的支持下,合创Z03将娱乐、享受、健康以及安全放在了首位,给我们带来极其新颖的沉浸式出行体验,这种体验是同级的其他车型所给不到的。

  正值第19届广州国际车展,对合创Z03感兴趣的朋友,不妨在11月19-28日到广州琶洲广交会展馆的5.2号馆合创汽车展台,届时将会有震撼发布,更多惊喜等待着你。

  当我们对合创Z03做了全方位的静态体验与了解之后,发觉该车内外亮点出乎意料地多。

  相信不少读者都想知道合创Z03目前的实际行情,笔者这就去给大家探探路,到店体验一下这台新车,并了解目前究竟有哪些金融政策。

  除了潮流的外表,还能躺平看电影、看B站。而且这台合创Z03开起来动力不俗,15万的它值得选择。

  合创Z03已经正式上市,共推出4款车型,补贴后售价区间为13.28-16.88万元。接下来我们就一同来看看哪款车型更具性价比?

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